維珍大西洋航空宣布每年購買 1000 萬美元的 SAF,由 Gevo, Inc. 生產,並由維珍大西洋航空的合資夥伴達美航空公司提供。與 Delta 達成的協議建立在 Delta 和 Gevo 之間現有的長期合作夥伴關係的基礎上,並增加了對來自美國西海岸的 SAF 的使用。Gevo 生產的 SAF 將來自其未來的生產設施之一。
註解:SAF 是取「Sustainable Aviation Fuel」,意思為「永續性航空燃料」
Gevo 的生產工藝從使用氣候智能型農業實踐種植的非食用工業玉米中分離糖和蛋白質。然後將糖用於製造 SAF,並將蛋白質餵給牲畜,牲畜的糞便可用於沼氣池以生產可再生天然氣和農業肥料。維珍航空 15 年來一直引領可持續發展,運營著 70% 的下一代機隊,使其成為空中最年輕、最省油的機隊之一。這有助於維珍航空在過去十年中減少 36% 的總碳排放量。
機隊轉型後,大規模 SAF 代表了未來十年減少碳排放以幫助實現 2050 年淨零排放的最大機會。與達美航空達成的這項新 SAF 協議佔維珍大西洋航空 2030 SAF 目標的 20%,相當於為 500 多架飛機提供燃料從洛杉磯飛越大西洋的航班。
如今,全球 SAF 產量不到噴氣燃料的 0.1%,這使得航空業必須加速變革。達美航空與維珍航空就長期向維珍航空供應 SAF 展開的合作表明,需求不斷增加,並且願意在今天投資以支持未來數年的 SAF 生產。
維珍大西洋航空企業發展副總裁 Holly Boyd Boland 評論道: “我們知道 SAF 在航空脫碳方面發揮著重要作用。航空公司的需求很明確,維珍航空致力於支持 SAF 生產規模的快速擴大。沒有它,我們就無法實現 2050 年淨零排放的集體雄心。
“我們為我們的車隊在燃料和碳效率方面處於領先地位而感到自豪,但我們知道還需要做更多的工作。我們很高興能與達美合作,進一步減少跨大西洋航班的碳排放。”
達美首席戰略官兼企業創新主管 Pam Fletcher 表示: “我們需要發出強烈的需求信號,以確保 SAF 能夠以可負擔的方式擴展到我們行業在 2050 年實現淨零排放的道路上所需的水平。這就是我們對此次聯合感到興奮的原因與維珍大西洋航空和 Gevo 的合作夥伴關係為 SAF 帶來了對客戶、我們的行業和地球的利益的進一步承諾。”